紧急迫降(2000)
简介：
- 一架从上海飞往北京的民航客机即将起飞，在这次航班上，机长李嘉棠（邵兵 饰）和乘务长妻子丘叶华（徐帆 饰）的婚姻正陷入问题，即将辞职结婚的空姐舒骏（池华琼 饰）静静等来了自己的最后一次飞行，而形形色色的乘客们：害怕耽误工作任务的魏朝成（魏宗万 饰）、自视甚高的孟凡（林栋甫 饰）等等，也都各怀心事踏上了旅途。然而起飞不久，李嘉棠发现起落架故障无法放下，这意味着飞机无法正常降落，他迅速向地面指挥报告了这一情况。工程师刘元（尤勇 饰）担任地面总指挥，与李嘉棠在市长等领导亲临现场的关注下，尝试了多种应急方案，但最终无法排除故障，国外公司传来的资料也无法应对这种特殊情况。在飞机燃料只能支持两个小时的前提下，李嘉棠等人只能选择紧急迫降，市长与各部门竭尽全力降低事故可能，然而这次迫降的难度毕竟太大……
演员：
影评：
- 看了一下对这部电影评价较低的一些评论，总结了这部分人打低分的主要原因：厌恶中国主旋律片子歌功颂德的生硬基调，认为片子里面因为各方面调度配合成功和最后的大团圆结局只是为了保持政治正确；特效差，画面看起来不真实；部分演员演技生硬；当然说的最多的是电影技术性BUG比较多，不严谨。
我针对总结出的这几个原因说说自己的看法吧。
1.政治正确问题。这部电影改编自真实事件，1998年东航586客机成功迫降，是我国民航史上首次大型客机迫降成功的案例。当然你可以说选择这个大团圆结局的事件作为电影改编素材也是一件“政治正确”的事情，但是我认为既然已经有真实事件，而且电影铺陈清楚了情况并不是生拉硬套非要HE，那大团圆至少不应该成为打一星的原因。
印象比较深刻的抨击这部片子政治正确的评论里还有一个，说电影中的领导跟着专业人士的步调走，不符合我国政治形势（我觉得政治形势这个词用在这里不对，但是这是评论者的原话），我查了一下上海市历任市长，建国初期的不计，1980年开始至今绝大部分都是学工科出身，并且在自己专业领域的工作岗位上工作了不少年头，专业造诣都不低（演员神似的那一位也是清华水利工程系毕业），长期工科的学习经历和工作经历使这部分人对“专业的事交给专业的人做”这样的理念理解得更深刻也没什么奇怪。我不是在洗地，只是说明这样的设定就算是为了主旋律，也并不生硬。
2.特效问题。这部电影是2000年的电影，说起当时中国特效水平的话，大家可以回忆一下《东游记》（1999）和《西游记后传》（2001），当然随着时代进步和自己阅片量的提升觉得这部片子特效辣眼睛也很正常，但是因为这个给将近20年前的片子一星就近乎苛刻了。
3.演员演技问题和人物刻画问题。我觉得这部片子人物刻画还算精彩，即便不说主角，第一次坐飞机的老爷爷老奶奶也好，随身携带全厂人救命钱的小老板也好，优秀专业但是因为周围人的闲言碎语即将辞职的空姐也好，虽然我们只能在只言片语中窥见他们身上故事的小小一角，但是给我的感觉是他们都有自己的生活，出现在这架飞机上只是命运的巧合。演员演技整体上来说也是在线的，偶尔有演技尚需磨砺的戏份也不多，不影响大局。
4.技术BUG问题。其实写这篇不是影评的影评的初衷是看了这一篇，心中郁郁之气难平。该影评的作者语气极尽挖苦讽刺之能事，列举了15条电影技术方面的BUG。然而他的说法也有很多错误。
A.飞机驾驶舱内不能吸烟。该影评下已经有人贴了知乎的相关内容，证明驾驶舱内其实是可以吸烟的。
B.空中故障不看手册。电影中两次出现机长下令执行不正常情况检查单，一次出现在14分钟左右刚发现起落架出故障的时候，另一次在70分钟左右做出了迫降的决定的时候，只是两次都没有出现检查的具体内容。
C.出舱修理起落架。这是人民日报对98年东航586迫降事件的报道，里面写了机组成员试图在空中放下起落架的几次努力，其中就有机务出舱的部分。
D.MD-11的机型出了问题咨询波音公司。波音于1996年收购了麦道，也有评论说就算这样照例也应该咨询波音下的子公司，我觉得这就是典型的吹毛求疵了，毕竟说成是咨询波音也没毛病。
E.着陆前不记录着陆信息，塔台说迫降不是很危险。前面一个问题，电影毕竟不是科普，还要兼顾故事情节、人物塑造，有些细节不做出来情有可原；后面一个问题，我回顾一遍电影没看到塔台有一丝轻视这次迫降危险程度的倾向，说不是太危险的那一次是为了不给机长造成更大的心理压力。
F.着陆架失灵滑行距离没有那么远。模拟迫降失败的情况时那两个场景的确有夸大，但是正式迫降的时候，电影把这一小段距离中驾驶舱内的情况、空姐和乘客们的反应、地面人员的反应都拍了进去，时间肯定就显得长了。
G.空中释压液压。其实没有太懂这里想说的是什么，按我的理解说的可能是电影刚开始断开液压开关试图放下起落架的操作，我也去查了日航123，我找的资料中与液压有关的是“飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵”这样的描述，在我看来与电影的情况并不相似。当然我不是专业人士，或许两者原理相同也未可知，写出这一条只是为了说明可能像该作者写的自行百度并不能帮助我们不懂的人理解这些BUG（该作者的“自行百度”式制高点打击的确挑起了我的情绪，而该作者描述中出现的甚至不用具备专业性，只要查查新闻就能发现的错误也让我对他的专业性持怀疑态度）。
我认为作为豆瓣上能够给电影评出的最低的等级，一星给这样的电影实在是不公平。尽管它的确有很多的bug，但是在我看来这部电影的情节、节奏、人物刻画、演员演绎都尚可，当然评价文艺作品这种事情毕竟会带着个人的偏好和情绪，但这样的想法仍不能阻止我对这部电影在豆瓣上的待遇感到不平。
PS.评论有一些认为这部电影当年获奖名不副实，更有甚者，论调中颇有“矮个中拔高个罢了”的嘲讽不屑，中国电影人设立的奖项用来鼓励同时期国内电影中的优秀者难道不对嘛？我和你们一样看到了国内影人学习国外电影时的拙，你们毫不客气的笑他们东施效颦，我却觉得他们不满足于固步自封，虽然模仿的略有些不得其法，却拙的可爱，至少他们尚有做电影的心。 回头又去看了一遍紧急迫降，跟中国机长一样的主旋律片，甚至这本还更政治化一点，尤其是救援部分，红果果的歌颂党和政府处理危机的好手段，好多人因为这个给打了差评，导致豆瓣评分还不如机长。而且的确年代久远，可能某些方面的确拍的比较粗糙，已经不符合现代大片的审美。 但是，比机长拍的要好！ 首先主角机长，两位都是我很喜欢的演员，都是硬汉路线，帅的都是一个风格，技术过硬心理过硬的机长形象都立住了。但区别是，邵兵演的是人，张涵予演的是神。邵从发现起落架故障是沉着应对，到几次完美的飞行动作试图放下起落架铺垫了过硬的飞行技术，到果断要求迫降的决策力，到迫降前的心理紧张，到危险时刻想起女儿，到顶住压力完成迫降之后的虚脱。整个人物是丰满的，是人性化的，是让人信服的。张这边就单薄太多，着重刻画的是一个冷面神，不苟言笑，然后就没了。剧本能给的发挥空间太少了，甚至为了突出机长的飞行技术牛逼，只能强行加了一段神化了穿越云层缝隙与雪山擦雪而过的戏码。心理变化上基本没有，虽然危机时刻也有想到家里的小女儿，但情感完全被喊口号式的我要把所有人都带回去这种高光掩盖了。飞机降落后，也完全看不出机长有任何心理活动，像个正常人似的，仿佛只是完成了一次正常航班的飞行。与袁泉的对戏更是尬上天。即使不像邵那样与老婆徐帆相拥而泣的情感爆发，至少也得有些劫后余生的感觉吧。完全没有，反而大摇大摆的出来接受群众检阅。太假。 女主乘务长，也都是我喜欢的女演员，都是演技派，甚至在气质上，袁泉还更胜一筹。但是剧本给的人物上，丰满度差太多。袁泉演的，是个优秀专业的空姐，像一个优秀的模板，其他，其他就没有了。人物性格没有，家庭背景没有(似乎铺垫了婚姻不幸福，但是完全没有展开)，高光时刻给了段说教式的大长篇，与机长的对手戏基本没有且尬。徐帆演的，是个与丈夫机长有生活矛盾的妻子，是个性格泼辣直爽的女汉子，嘴硬心软会直接怼机长，自己手下的空姐与乘客发生摩擦也会私下表达不满，事故发生时会强压的哭腔用镇定的声音安抚乘客，迫降前与机长的对话又是一个专业的空姐也是一个担心丈夫的妻子，又扎心又显人物性格，迫降之后与机长相拥与女儿团聚都是这对患难夫妻的高光时刻，处理的都特别人性化。 美女空姐团。机长里基本背景墙的存在，我很美，我很专业，我打不还手骂不还口。讲真用乘客素质这么差来反衬空姐的专业很尴尬，却也是没办法避免的。但两本处理的度却也不同。机长这本就是故意无理取闹。迫降这本却是几个人物形象鲜明的小人物，神经质的，嗜钱如命的等等。挺神奇的是，两本的女二都是个要嫁人最后一次飞的人设，完成度却差别好大。迫降里的，人物性格是与从新手空姐黄奕的八卦对话中展开的，像极了我们平时工作时的样子。这是个倔强的姑娘，被乘客刁难给的是职业却带着个性的微笑，被乘务长批评明里给的是服从的微笑骨子里却满是不服气，从前面不肯说不飞的原因，到危机时刻情感的爆发吐露不飞的原因。与乘客的对手戏也全是戏，全是性格，泼水，抱头安抚，当众脱袜子说服乘客，展现了一个性格生动专业过硬的空姐形象。而机长这边的李沁，人物性格没看出来，高光时刻是晕倒受伤后在众人的呼唤中站起来的一刻。讲真我没有被感动到，反而有种突然就站起来了的莫名其妙，不知道还以为是生化危机尸变了。。。剩下的空姐就更没存在感了，大概是负责扮美和调情用的。迫降那边，起码还有个没整之前美出天的黄奕，与老手空姐一起，通过对手戏互相展现各自的人物性格，是个挺生动的小空姐形象。 乘客的群戏。机长那边，展现的人物很多，回家的藏族小孩，带着照片去看老战友的老人，无理取闹的老板，负责和二机长调情的美女，准备表白的小青年等等。人很多，但是给人乱，莫名其妙的感觉，反正导演叫干嘛就干嘛，叫闹事就闹事，叫发疯就发疯，叫竖大拇指就竖大拇指。迫降那边，是神经质的老板，视钱如命的厂长，恩爱的老夫妻，从头到尾镇定自若的老神仙，从头睡到尾还以为自己在坐过山车的国际友人，一个个小场景刻画的很有意思，也调剂了原本紧张的情绪。 地面的调度方面，显然迫降的戏更多。因为机长里的通讯中断了，地面的戏除了常规的安排好后勤保障工作外，基本只有干着急的份。迫降就不一样了，通讯是完好的，从尤勇的远程指挥力图排除故障，到各级领导的重视和现场坐镇，模拟可能情况制定迫降方案，全力调度各方救援力量，消防的迅速科学的扑撒放火泡沫，武警的及时抢救捣乱的翻车记者。特别的官方，但你别说，中国官员不就是那样的做派吗？真神还原有没有。更别说演市长的演员神撞脸胡姓国家领导人。差一点就以为这是个纪录片而不是电影了。 没有对比就没有伤害，更何况还没拿出老外封神的空难影片来对比。中国的灾难片想要爆，看来还差好多口气。
这是一部根据真实发生的事情改编而成的电影。故事情节很简单，一次突如其来的飞机故障，让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。面对着有可能终结的生命，不同的人流露了不同的情绪，人性的光辉在此刻闪耀，机长的柔情铁汉的形象通过几个眼神就传递出在工作岗位上的稳重临危不变和面对家一庭时转瞬而逝的倦归和柔情，乘务员们用冷静柔情和微笑面对每一位乘客，大家共患难。其实在本片中，特效啥的都不是重点，打动我的是一种叫信任，团结，共患难的真情！
- 总的来说，还是国产片这类题材中不错的。看多了外国片，偶尔回味一下况味颇多。
在命悬一线的时候，一切物欲追求身份地位都不再重要，剩下的只是最纯真的自己。
飞扬跋扈的商旅人士突然开始天真的忏悔，年迈的老夫老妻也开始抱歉没为对方多过几个生日。
这让我想到了一个同学和我说的亲身经历。她当时在飞机上坐着看剧，发现笔记本从小桌板上漂了起来，拿下耳机才发现周围的人都在尖叫。飞机完全失重下降了约10秒钟。后然当然是有惊无险，但是她当时已经在手机草稿箱里写了一句“爸爸妈妈我爱你们”，把手机紧紧握着。
每次我坐飞机，颠簸得特别厉害时也会害怕。如果这是我人生最后一天，我该做些什么呢？
温州动车事故中有遇难者还是第一次坐这么快的车，谁也不知道这也将是最后一次。
奇妙的就在这儿。
上天自有安排。
所以我觉得这部电影中的一个亮点是那位白胡子老头。他从头至尾都十分笃定淡然，仿佛知道这一切会发生，也知道结果是安然无恙。他那副易经学派的扮相也仿佛透露着他的先知。